Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Участок железной дороги Кагул — Джурджулешты в районе села Вэлень будет отремонтирован в кратчайшие сроки. Такое решение приняла Комиссия по чрезвычайным ситуациям Молдавии, постановив выделить для этого из госбюджета порядка 60 млн леев (около $ 3,3 млн).
В правительстве считают, что восстановление данного железнодорожного пути будет способствовать развитию альтернативных и безопасных соединений с портами Джурджулешты, румынским Галац и украинским Рени.
Согласно положению, работы начнутся незамедлительно, а проектная документация будет доработана в ходе их выполнения. Движение в этом сегменте было остановлено в августе 2022 года после того, как на отрезке длиной около 300 метров произошел обвал.
После того как Россия вышла из зерновой сделки, а инфраструктура украинских портов подверглась массированным ударам, Молдавия стала основным логистическим соединительным звеном Киева с ЕС. Через республику в Европу отправляется украинское зерно, а обратно — ГСМ и другие грузы военного назначения.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.
Спецтехника увеличит глубину морского дна до 17,5 метра.