Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Специалисты «Терминал Астафьева» впервые провели выгрузку контейнеров с судна на ЖД-состав. Благодаря этому первые контейнерные поезда были отправлены в адрес грузополучателя за 90 часов.
Как отметил заместитель генерального директора «Терминал Астафьева» Алексей Ядрищенский, таким образом была впервые успешно опробована технология «борт-вагон». Для ускоренной доставки 930 TEU, выгруженных с судна Xin Xin Hai в адрес одного клиента, отправляли с двух контейнерных площадок предприятия.
Благодаря оперативному взаимодействию с таможней, выгрузка части контейнеров шла сразу в полувагоны железнодорожного состава для скорейшей отправки контейнерного поезда. Груз с контейнерной площадки был погружен в четыре контейнерных поезда подряд. Ключевой момент для наших специалистов был в соблюдении партий контейнеров, согласно списков грузоотправителя. Всего с данного судна было отправлено семь контейнерных поездов, — добавил Алексей Ядрищенский.
Как отмечает «Прима Медиа», ранее «Терминал Астафьева» получил генеральное разрешение на хранение контейнерных грузов на своей площадке. Это позволит в ближайшей перспективе значительно увеличить грузооборот порта. В настоящий момент предприятие отправляет от пяти до семи контейнерных поездов в неделю. Отправка контейнеров проходит как на фитинговых платформах, так и в полувагонах, что значительно ускоряет сроки доставки в центральную часть страны и сокращает порожний пробег полувагонов для их возврата к месту погрузки на угольных разрезах.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.