Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
409 человек проголосовали «за» принятие законопроекта о северном завозе в первом чтении. Об этом сообщил в своем Телеграм-канале министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Законопроект направлен на создание правовых и организационных основ северного завоза. Документ устанавливает критерии отнесения территорий к территориям северного завоза. Перечень территорий, а также его критерии определит правительство.
Законопроект также разделяет грузы северного завоза на категории:
«Впереди — доработка ко второму чтению, подготовка актов Правительства, создание электронной платформы, перевод фактических процессов по осуществлению северного завоза на новые рельсы», — написал Алексей Чекунков.
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.