Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.
Россия в 2022 году перестала быть крупнейшим торговым партнером морских портов Германии, переместившись после введения санкций на седьмое место. Об этом сообщило в четверг Федеральное статистическое управление Германии.
Российская Федерация, которая была самым важным торговым партнером в 2021 году, заняла лишь седьмое место c объемом грузов в 13,4 миллиона тонн, причем 93,4% оборота с Россией пришлись на принятые грузы, — говорится в сообщении Destatis.
Кроме того, ведомство отмечает, что морская торговля с Россией существенно падала по ходу прошлого года по мере введения санкций.
Почти три четверти оборота с российскими портами пришлись на первое полугодие 2022 года, — сообщает статистическое управление.
Как отмечает Прайм, список торговых партнеров немецких портов по итогам прошлого года возглавила Швеция, вслед за ней идут Норвегия, США и Китай. При этом общий объем грузов, принятых и отправленных в портах Германии, снизился в 2022 году на 3,2%.
Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.
После серии июльских атак пострадала инфраструктура порта Тамань — одного из крупнейших зерновых терминалов страны.