Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
Цена на вторичном рынке на танкеры ледового класса продолжает оставаться на высоком уровне. По данным портала Splash, хорошо продаются танкеры бывшего употребления с любым ледовым классом, а среднетоннажные танкеры сейчас продаются по еще более высокой цене.
По данным издания, греческий оператор Thenamaris продает танкер «Seamagic» ледового класса 1A дедвейтом 117 тыс. тонн 2006 года постройки за 45-47 млн долларов. В ноябре танкер «Seatrust» дедвейтом 115 тыс. тонн с ледовым классом 1C 2004 года постройки был продан по цене на 11 млн долларов меньше, чем та сумма, которую планируется выручить за «Seamagic».
«Thenamaris отмечает, что хорошо заработал на изменившейся динамике цен на подержанные танкеры, с лета продав 15 судов по рекордном высоким ценам», – отмечаеттал.
Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
В навигацию 2023 года по внутренним водным путям бассейна было перевезено более 13,5 миллионов тонн различных грузов и более двух миллионов пассажиров.
Начальная цена контракта составляет 660 млн рублей.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.