В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Южнокорейский конгломерат Hanwha подписал соглашение о приобретении верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Об этом сообщает портал Yonhap.
По данным портала, Hanwha Aerospace и еще пять дочерних компаний Hanwha приобретут 49,3% акций верфи. Стоимость сделки оценивается в 1,5 млрд долларов. При этом Корейский банк развития – государственный акционер DSME – по-прежнему будет владеть долей в 28,2%.
Сделка подлежит одобрению антимонопольными органами Южной Кореи, Евросоюза, Японии, Китая, Сингапура, Турции, Вьетнама и Великобритании. Hanwha планирует закрыть сделку в первой половине 2023 года.
Как отмечает Sea News, DSME с 2015 года находится под контролем государства из-за угрозы банкротства. Зимой этого года Еврокомиссия заблокировала сделку по слиянию DSME и Hyundai Heavy Industries, которая могла бы поправить финансовое положение DSME.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.