Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Зафрахтованное ФГУП «Росморпорт» многофункциональное судно «Спарта» с горизонтальным и вертикальным способами погрузки и выгрузки начало работу. Судно предназначено для перевозки накатной техники, прицепов и полуприцепов, транспортировки грузов в контейнерах, а также генеральных грузов.
Как сообщает пресс-служба предприятия, 16 октября судно «Спарта» вышло из морского порта Усть-Луга в свой первый грузовой рейс под операционным управлением предприятия, взяв на борт 119 единиц контейнеров, 15 единиц накатной техники и 458,9 т генерального груза для доставки в морской порт Калининград.
Для перевозки грузов судно «Спарта» имеет три грузовые палубы: трюмную палубу длиной 50,7 м и шириной 15,6 м, палубу твиндека длиной 104 м и шириной 16,3 м и открытую верхнюю палубу длиной 92,6 м и шириной 16,7 м. Судно «Спарта» способно перевозить груженые контейнеры (до 180 TEU) или порожние контейнеры (до 641 TEU), также на судне имеется возможность подключения к электропитанию 40 рефрижераторных контейнеров. Кроме того, универсальное судно может перевозить до 25 единиц стандартных автопоездов длиной до 17 м.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.