Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
В осеннюю сессию Госдумы планируется рассмотреть законопроект, который обяжет запрашивать разрешение на проход через внутренние морские воды в акватории Северному морскому пути не позднее чем за 90 дней. Об этом заявил первый заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.
Кстати, в осеннюю сессию рассмотрим законопроект, который обяжет запрашивать разрешение на проход через внутренние морские воды в акватории Севморпути не позднее чем за 90 дней. Также он позволит приостанавливать проход иностранных военных кораблей и других государственных судов. Документ по СМП, конечно, не последний, — рассказал Павел Федяев Федяев.
Как пишет Парламентская Газета, он также отметил, что в США предложили ликвидировать монополию России на судоходство в Арктике — сенатор-республиканец от Аляски Лиза Мурковски выдвинула на рассмотрение соответствующий законопроект. В ответ на ее инициативу минтранс США должен разработать план по ликвидации российской монополии, позволяющий увеличить американское присутствие в арктическом судоходстве.
По его словам, посягательства на арктическую зону — это не только попытки ограничить доступ России к ресурсам Мирового океана, но и желание подвинуть туда военные базы НАТО. «Этого, конечно же, не будет», — подчеркнул Федяев.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.
На станцию доставлен годовой запас продовольствия и топлива.
На его борту специалисты Северного управления гидрометслужбы, НПО «Тайфун» и студенты РГГМУ, СПбГУ и САФУ.