Воздействие конфликтов, в частности фактическое закрытие Ормузского пролива, а также затяжных засух в Европе и Латинской Америке обернулось рекордным ростом тарифов на основных маршрутах.
Арктическая торгово-логистическая компания начала первый этап завоза социально значимых продовольственных товаров водным транспортом в арктические районы Якутии. На сегодняшний день отгружено 547 тонн, что составляет 37% от запланированного объема, сообщил ЯСИА генеральный директор АО «АТЛК» Сайдам Степанов.
По его словам, до конца навигации компания планирует доставить 1,5 тысячи тонн социально значимых продовольственных товаров. В нынешнюю навигацию задействованы четыре собственных судна, а также три привлеченных.
Мы начали первый этап завоза социально значимых продовольственных товаров водным транспортом. По плану до конца навигации мы должны завезти 1,5 тысячи тонн. На сегодняшний день отгружено 37% от плана, — сказал Сайдам Степанов.
Всего в навигации АТЛК использует семь судов, что позволит обеспечить своевременную доставку продовольствия в арктические районы республики до завершения навигационного сезона.
Глава Якутии Айсен Николаев неоднократно подчеркивал, что обеспечение северного завоза остается одной из ключевых задач для органов власти и предприятий региона, сообщает ЯСИА.
Воздействие конфликтов, в частности фактическое закрытие Ормузского пролива, а также затяжных засух в Европе и Латинской Америке обернулось рекордным ростом тарифов на основных маршрутах.
Немецкая HGK призывает правительство поддержать программу по привлечению до 12,5 млрд евро в строительство 1000 судов.
По мнению губернатора, дальнейшее развитие Арктики должно быть связано с созданием собственных технологий, промышленной продукции и сервисов