Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
В ходе рабочего визита в Архангельскую область Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков посетил Севмаш. Вместе с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским и главой Северодвинска Игорем Скубенко они осмотрели производственные мощности предприятия.
Гости побывали в главном стапельном цехе предприятия, где строятся атомные подводные лодки. Севмаш ведет строительство двух группировок АПЛ 4-го поколения проектов «Ясень-М» и «Борей-А» в интересах Военно-морского флота России. За 83-летнюю историю крупнейшая верфь страны выпустила со своих стапелей 137 атомных подводных ракетоносцев. Среди них корабли, рекорды которых не превзойдены ни одним флотом в мире по глубине погружения, водоизмещению, скорости подводного хода.
Алексей Чекунков также оценил масштабы предприятия с дамбы наливного бассейна. И.о. генерального директора Севмаша Евгений Бородин рассказал главе федерального ведомства о ходе строительства АПЛ, загрузке предприятия и перспективах развития завода. Севмаш сегодня ведёт масштабную модернизацию производственных мощностей для дальнейшей реализации программы государственного оборонного заказа и объектов гражданского назначения. Обновляются цеха, станочный парк.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.