Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Юрий Трутнев продолжая свою рабочую поездку на Сахалин провел совещание о морском сообщении и инфраструктуре Сахалинской области, на котором рассматривался вопрос строительства и ввода в эксплуатацию паромов переправы Ванино–Холмск. Об этом сообщает ИА SakhalinMedia.
Ежегодно по морю на Сахалин доставляется с материка около 3 млн тонн грузов, перевозится 22 тысяч пассажиров. 40% морского грузопотока и 100% пассажиропотока Сахалинской области приходится на линию Ванино-Холмск. Сегодня на линии Ванино-Холмск ходят 3 парома возрастом более 30 лет. В феврале 2016 года Правительством Российской Федерации принято решение о строительстве новых современных паромов. И эти паромы должны быть построены, — подчеркнул Юрий Трутнев.
С 2019 года по заказу Государственной транспортной лизинговой компании на Амурском судостроительном заводе осуществляется строительство двух паромов для выполнения перевозок пассажиров, багажа и грузов на паромной линии Ванино–Холмск. Завершить строительство первого парома планируется до конца текущего года. Его строительная готовность составляет более 99%.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.