Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Сегодня, 18 июня, Зеленодольский завод имени А.М. Горького (входит в холдинг «Ак Барс») спустил на воду буксир проекта NE012. Это первое судно серии рейдовых буксиров, которая строится для нужд Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации.
Проект рейдового буксира NE012 разработан Рыбинским проектно-конструкторским бюро. Он предназначен для буксировки самоходных и несамоходных плавсредств, перевозки грузов на рабочей палубе (включая два 20 футовых контейнера), а также для оказания помощи в тушении пожаров.
| Основные характеристики буксира проекта NE012: | |
| Длина | 26,8 м |
| Ширина9,5 | 9,5 м |
| Водоизмещение | 400 т |
| Скорость полного хода | 11 узлов |
| Автономность по запасам топлива | 5 суток |
| Экипаж | 8 человек |
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.