Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Несмотря на сложную ледовую обстановку, во время зимней навигации команда «Портофлот» осуществила более 2500 швартовых операций. Такого результата удалось достичь благодаря слаженному труду состава и бесперебойной работе флота, сообщает ИА PrimaMedia.

Ежедневно сотрудники ЗАО «Портофлот» помогают судам с грузами причаливать во Владивостокском морском торговом порту. В холодное время года швартовка осложняется ледовой обстановкой, но мощности портового флота позволяют выполнять работу в таких условиях.
Руководство Портофлота уделает огромное внимание плановому обслуживанию, снабжению, а также поддержанию флота в отличном техническом состоянии. В 2021 году мы отремонтировали буксир «Персей», в начале этого года отправили в док буксир «Могучий», который теперь окрашен в корпоративные цвета Транспортной группы FESCO. В будущем планируем привести в такой вид и остальные буксиры. Это красиво, и мы выделяемся среди всего флота на акватории порта Владивосток, — поделился успехами заместитель генерального директора ЗАО «Портофлот» Сергей Лопунов.
Деятельность компании обеспечивают 4 буксира и 2 лоцманских катера. Их поддержка в отличном состоянии является приоритетной задачей для предприятия. В отношении каждого плавсредства предусмотрен график, согласно которому комиссия проверяет суда и выдает разрешения на работу.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.