Учение подводной лодки обеспечивали малый противолодочный корабль «Кабардино-Балкария» и спасательное судно «СС-750».

Государственная корпорация «Ростех» начинает серийное производство первых полностью отечественных дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для фрегатов проекта 22350. Об этом сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Создали новый морской дизель-газотурбинный агрегат М55Р. Это новый двигатель, который устанавливается на наши фрегаты. Это первый наш, российский такой двигатель будет. Уже серийно начинаем его выпускать,— сказал Сергей Чемезов на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
Как пишет Коммерсантъ, новые агрегаты созданы для строящихся фрегатов проекта 22350 «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов». Ранее двигательные установки для фрегатов этого проекта поставляла украинская компания «Зоря» — «Машпроект».
Многоцелевые фрегаты проекта 22350 оснащены самыми современными интегрированными комплексами и системами вооружения и обеспечивает высокоэффективное решение широкого круга боевых задач. При проектировании кораблей широко внедрялись элементы технологии «Stealth», обеспечивающей снижение уровня физических полей и соответственно, заметность кораблей в соответствующих диапазонах. Фрегаты оборудованы высокоэффективными радиолокационными, оптико-электронными комплексами освещения воздушной и надводной обстановки, мощными гидроакустическими комплексами, боевой информационно-управляющей системой последнего поколения, современными интегрированными комплексами РЭБ и постановки помех, комплексами связи.
В составе авиационного комплекса предусматривается размещение вертолета и запаса авиационного топлива. Фрегаты оснащены высокоэкономичной дизель-газотурбинной установкой. Управление ГЭУ, электроэнергетической системой, общекорабельными системами осуществляется комплексной системой управления техническими средствами, оснащенной системой обмена данными и являющейся элементом интегрированной системы управления кораблем.
Мореходные качества фрегатов позволяют им нести службу в любых районах Мирового океана, но в первую очередь эти корабли предназначены для Северного флота. Современные многоцелевые фрегаты проекта 22350, по своим основным характеристикам и боевым возможностям не уступающие, а по ряду показателей и превосходящие зарубежные аналоги, способны обеспечить существенное усиление группировок боевых надводных кораблей.
Учение подводной лодки обеспечивали малый противолодочный корабль «Кабардино-Балкария» и спасательное судно «СС-750».
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.