Об истории праздника и о том, какие парусники принимали в нем участие.
За пять лет работы речной паром «Аркадий Филатов», курсирующий между поселком Вознесенье и Карелией, совершил более 35 тысяч рейсов. Ежедневно «Аркадий Филатов» делает 15 рейсов. А всего за пять лет работы паром перевез 400 тысяч единиц транспорта и почти полтора миллиона пассажиров.
Паромная переправа, как частью дороги Петрозаводск — Ошта, позволяет сократить расстояние до Карелии практически на сто километров.
Напомним, самоходный паром «Аркадий Филатов» проекта 2967/3132 был построен на Невском судостроительном-судоремонтном заводе. В свой первый рейс судно отправилось 9 декабря 2015 года. Проект парома готовил петербургский Инженерный центр судостроения.
Однако в скором времени паромная переправа в Подпорожье должна уйти в прошлое, в поселке построят мост. Осенью 2019 года прошли торги и победила крупная московская компания. Стоимость работ оценивается в 3,6 млрд рублей. Срок строительства — три года.
Победителю конкурса предстоит построить участок в 2,5 км длиной, при этом ширина проезжей части будет составлять 7,5 метров.
Об истории праздника и о том, какие парусники принимали в нем участие.
В совещании приняли участие руководители Севмаша, Центра судостроения «Звездочка» и «СПО Арктика».
Орден присужден за значительный вклад в укрепление обороноспособности Российской Федерации.
Это его первый визит в пункт базирования за 29 лет — именно отсюда корабль в июле 1997 года отправили на ремонт, который затянулся.