Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Пресс-служба Росморречфлота сообщает, что в Нижнем Новгороде состоялось подписание Акта проверки технической готовности многоцелевого высокоскоростного глиссирующего катера SWR-120, который построен компанией «ЭС РИБС РУС» для Морспасслужбы. Поставку SWR-120 в рамках договора лизинга профинансировал «Машпромлизинг». Судно будет эксплуатировать Северный филиал учреждения.
SWR-120 — это 12-метровое многоцелевое, мощное, высокоскоростное судно, которое может использоваться в прибрежных водах самостоятельно и в качестве вспомогательного судна в любой климатической зоне. Небольшая осадка катера позволяет работать на мелководье. Судостроители, учитывая эксплуатацию катера в сложных северных условиях, при строительстве судна использовали современные алюминиевые сплавы морского назначения.
| Основные характеристики катера SWR-120: | |
| Длина наибольшая | 11,99 м |
| Ширина наибольшая | 3,6 м |
| Осадка в полном грузу | 0,8 м |
| Грузоподъемность | 2,8 т |
| Вместимость, кол-во людей на борту | 12 чел. |
| Скорость | 36 узлов |
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.