Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин попросил президента РФ Владимира Путина ускорить утверждение программы развития судоходства в Амурском бассейне в комплексе с программой обновления флота. Об этом сообщает ТАСС.
Обращаюсь к вам, Владимир Владимирович, с просьбой ускорить утверждение программы судоходства в комплексе с программой по обновлению флота. Нам нужно развивать Амур. Эта река межрегиональная для России, межгосударственная, — сказал он на встрече с президентом.
Дмитрий Демешин уточнил, что протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные. «Кроме этого, из китайских Харбина и Фуюаня по реке Сунгари, она впадает в Амур, и дальше в бассейн Тихого океана, — конечно, это большая магистраль, которую нужно использовать», — добавил он.
По его словам, попытки санкционного давления продемонстрировали необходимость развивать свой судоремонт.
Есть запрос от судовладельцев, прежде всего от рыбаков. У нас рыбопромысловые компании на Дальнем Востоке имеют доступ всего к 12 действующим докам, и позволяет это выполнять не более 80-90 доковых освидетельствований в год, а потребность в три-четыре раза больше. Поэтому, конечно, мы считаем необходимым восстановить доковые мощности в заливе Советская Гавань, — отметил он.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.