На ледокольном буксире «Нарвская застава» на «Верфи братьев Нобель» монтируют винторулевые колонки

На «Верфи братьев Нобель» (входит в концерн «Калашников») продолжается строительство буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. В настоящее время на судне идет установка винторулевых колонок (ВРК). Об этом сообщили в пресс-центре концерна.

Одновременно на судне продолжаются прочие работы: установлены кнехты, монтируются судовые трубопроводы и системы, устанавливается запорная арматура, производится окраска балластных цистерн, ведется пескоструйная обработка отсеков и корпуса буксира и прочее.

Заказчиком судна выступает комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга.

Несмотря на свои не самые большие размеры – 42,5 м в длину, он имеет ряд конструктивных особенностей, ключевые из которых – подъемно-опускная рулевая рубка, а также заваливаемые мачты и антенны для прохода под многочисленными мостами на Неве. При этом, судно – полноценный ледокольный буксир, выполняющий, кроме того, и спасательную функцию: снабжен гидрантами и лафетными стволами для тушения пожаров, может участвовать в аварийно-спасательных операциях и ликвидации разливов нефтепродуктов, — отмечают в «Калашникове».

Эксплуатация буксира ледокольного типа проекта 3262 предполагается в акваториях рек Невы и Свири на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области.

«Нарвская застава» строится в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 719 от 17.07.2015 «О подтверждении производства российской промышленной продукции»: все корпусные детали, внутреннее насыщение – это материалы и оборудование отечественного производства.