За 25 лет китайский флот прошел путь от устаревших сил береговой охраны до мирового лидера по темпам строительства и инновационности кораблей.
Подмосковное предприятие «Кампо» приступает к строительству стальных судоподъемных понтонов ССП-400. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Заказчик понтонов не уточняется.
В рамках расширения номенклатуры продукции судостроительного производства АО «КАМПО» проводит подготовку к строительству стальных судоподъемных понтонов ССП-400 с подъемной силой 400 тс, говорится в сообщении.
Стальной судоподъемный понтон ССП-400 предназначен для подъема затонувших объектов, обеспечения остойчивости аварийных судов и уменьшения осадки аварийных судов при проводке по мелководью.
За 25 лет китайский флот прошел путь от устаревших сил береговой охраны до мирового лидера по темпам строительства и инновационности кораблей.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.