Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Несмотря на китайские «каникулы», перевалка в «Малом порту» (входит в «Портовый альянс») идет по графику: суда грузятся и уходят в страны Азии. Прямо сейчас у причалов теплоход, берущий на борт 50 тыс. тонн угля.
Грузооборот устойчиво растет — 3,61 млн т угля в 2025 г. (+2,5% к 2024: 3,52 млн т; +31% к 2019: 2,75 млн т).
Стивидорная компания «Малый порт» — специализированный морской терминал, расположенный в бухте Врангеля (порт Восточный, Японское море). Основная деятельность — перевалка угля и других грузов, обеспечение экспорта в Азиатско-Тихоокеанский регион, а также участие в развитии инфраструктуры Дальнего Востока России.
Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Он станет частью инфраструктуры Международного транспортного коридора «Север — Юг».
Об этом, по данным ТАСС, сообщил заместитель главы Минтранса Валентин Иванов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.