За 10 лет грузопоток вырос почти в 10 раз.
Власти Чукотского автономного округа совместно с Научным центром по комплексным транспортным проблемам Минтранса России планируют провести исследование для определения оптимального способа транспортной связи между Анадырем и аэропортом Анадырь (Угольный) имени Ю.С. Рытхэу.
Рассматриваются различные варианты — от строительства автомобильного моста до запуска круглогодичной переправы судами ледового класса, включая паром. Как отметил губернатор Владислав Кузнецов, такой паром можно рассматривать как наиболее перспективный вариант.
Это удобное решение во всех смыслах, потому что оно вписывается в логику реконструкции причалов. Проект будет работать и летом, и зимой, и здесь не будет никаких ограничений. Это судно, которое может возить все: людей, машины. Оно большое, устойчивое и может двигаться при любых погодных условиях, — сказал глава региона.
В настоящее время подготовлено техническое задание, и разрабатывается конкурсная документация для выбора исполнителя исследования. Конкурс планируется провести до конца февраля.
Само исследование, по оценкам, займёт около трёх месяцев. По его итогам будет определён и детально проработан наиболее эффективный вариант с точки зрения экономики и логистики.
Ожидается, что окончательно с типом переправы определятся к середине года. Кроме того, в ближайшее время продолжится реконструкция причальных сооружений, которые адаптируют и под будущее выбранное решение, и под уже существующий паром.
За 10 лет грузопоток вырос почти в 10 раз.
За прошедшие пять лет геополитическая обстановка претерпела большие изменения.
Рассматривается вариант с применением закона об оборонном производстве, который позволит обязать американские страховые компании предоставлять судам страховое покрытие.
Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.