Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Событие прошло в рамках решения Правительства России, которое определило судоверфь «Звезда» единственным исполнителем заказа, предусмотренного проектом «Наука». Такие НИС не строились в РФ на протяжении нескольких десятков лет, и обновление научно-исследовательского флота — это важная государственная задача.
Проект НИС разработали инженеры ЦКБ «Лазурит».
Подобные суда предназначены для проведения в акваториях Мирового океана научно-исследовательских фундаментальных и прикладных работ, которые включают в себя гидрометеорологические измерения, измерение магнитного, гравитационного, электрического и теплового полей, проведение биолого-экологических исследований, высокоразрешающей геолого-гидрографической съемки дна, отбор и анализ образцов горных пород и донных отложений с использованием подводной техники, экологический мониторинг окружающей среды. Широкий спектр измерений будет проводиться с помощью самой современной бортовой и буксируемой аппаратуры, лаборатории НИС смогут обрабатывать получаемую информацию в режиме реального времени.
Класс новых НИС Arc4 позволяет им преодолевать однолетние льды толщиной до 0,6 метров в зимне-весеннюю навигацию и до 0,8 метров в летне-осеннюю. На судах предусмотрены вертолетные площадки.
| Основные характеристики НИС: | |
| Длина | 122,5 м |
| Водоизмещение | 8130 т |
| Автономность | 50 суток |
| Дальность плавания | 7500 миль |
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.