Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
На предприятии ОСК Севмаш ведется работа по развитию производственной системы Объединенной судостроительной корпорации. В 2025 году на верфи реализовано 12 проектов, подано более 8 тысяч предложений по улучшению и развитию культуры производства.
На Севмаше организованы перекрестные аудиты по системе 5S (бережливое производство) на межцеховом уровне. Благодаря этому на предприятии была создана система тиражирования эффективных практик.
Цеха и подразделения обмениваются своими передовыми методами работы на производстве. По оценке начальника Управления развития производственной системы Севмаша Владимира Кукушкина, средневзвешенный рост производительности труда на предприятии составил более 5 процентов по отношению к 2024 году.
Отметим, что внедрение производственной системы на Севмаше началось в 2018 году и является стратегическим подходом к оптимизации производства, основанным на принципах бережливого производства. Его главная цель – повысить эффективность выполнения государственного оборонного заказа по строительству атомных подводных лодок. Развитие производственной системы на предприятии носит системный характер. Оно сочетает техническое перевооружение с организационными улучшениями бережливого производства.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».