Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.
В Самарской области будут развивать логистические маршруты «ж/д — река — море». Сотрудничать в этом направлении будут Куйбышевская железная дорога и ПАО «Порт Тольятти».
Порт, обладая современным оборудованием и 7 причалами, обеспечивает круглосуточные грузовые перевозки в Балтийский, Черный, Каспийский и Средиземноморский бассейны, — рассказали порталу 63.ru представители железной дороги.
В марте 2025 года порт выразил заинтересованность в сотрудничестве по МТК «Север-Юг». С апреля по август 2025-го Куйбышевская железная дорога доставила в порт 56 тысяч тонн грузов, включая сталь и алюминиевые сплавы.
Для увеличения объемов перевозок в страны Ближнего Востока создается грузовая база с других железных дорог. Рабочая группа на Куйбышевской железной дороге работает над оптимизацией взаимодействия с ПАО «Порт Тольятти», — сообщили в КбшЖД.
При этом в начале 2025 года проходила информация, что тольяттинский порт хотят объединить с самарским и сызранским.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.
Вместимость ж/д паромов выросла с 40 до 48 вагонов.
Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.