Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Растущая заинтересованность российских и иностранных компаний в Трансарктическом транспортном коридоре, о которой рассказал президент России Владимир Путин на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), может ускорить строительство глубоководного порта в Якутии. Об этом сообщил ТАСС по итогам пленарного заседания глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Об этом сообщает ТАСС.
«Безусловно, Трансарктический транспортный коридор должен предусматривать наличие морской инфраструктуры, которая будет обеспечивать безопасное судоходство и связь между крупнейшими реками и Севморпутем. Роль порта морского глубоководного, обеспечивающего в том числе безаварийную работу всего Севморпути между Диксоном и Певеком, может играть только район Тикси — Найба, где должен быть построен порт. Безусловно, все эти решения, [которые будут приняты по итогам пленарного заседания], убыстрят окончательное принятие строительства данного порта», — сказал Николаев.
В 2024 году Якутия и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в ходе ВЭФ подписали соглашение о сотрудничестве по строительству морского порта Найба. Тикси вошел в список опорных территорий Арктической зоны РФ. В этот список вошли как города, так и небольшие поселки, которые имеют стратегическое значение для страны. Тикси — самый северный морской порт России.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.