Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.
На судостроительном заводе ОСК «Северная верфь» оборудовали современный камбуз на перспективном рыболовном судне «Марлин». Новая кухня на борту – показатель того, как верфь заботится о своих экипажах, ведь комфортные условия – залог успешной работы в суровых условиях.
«Марлин» — судно, готовое к вызовам ледовых условий. На борту установлена высокотехнологичная рыбофабрика, которая может одновременно обрабатывать рыбу, производя филе и консервы. Новый камбуз — результат продуманной работы: здесь учтены все нюансы эргономики и безопасности. Ручки-кнопки на шкафах, холодильники, плиты, столешницы, современный слайсер и печи для выпечки — все создано для удобства команды.
Андрей Каськов, сборщик-достройщик судовой, рассказал о монтаже и поиске решений для установки оборудования.
Оборудование, которое мы получили, требует модификации для установки на конкретный корабль, — отметил Андрей Николаевич. — Хотя оно изначально разрабатывалось как универсальное, на каждом судне все равно возникают свои особенности. Например, не каждое новое оборудование подходит для всех типов кораблей.
Особое внимание уделяется безопасности в условиях качки:
Существуют определенные нюансы и секреты, которые помогают предотвратить поломки приборов во время качки. Мы должны крепить оборудование так, чтобы оно не перемещалось или не падало во время шторма, — добавил Андрей Каськов.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Дмитрий Стоянов, заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» — начальник Центра импортозамещения и локализации судового оборудования.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
Новый эргономичный дизайн и моторизация рукояток делают управление более удобным и плавным.