Ассоциация предлагает предусмотреть возможность корректировок ранее предоставленных бирже отчетов по внебиржевым сделкам с рыбной продукцией.
Турецкий судостроительный холдинг Tersan спустил на воду гибридный ярусолов Leinebris проекта ST-158, строящийся для норвежкой компании Leinebris AS и спроектированный норвежским конструкторским бюро Skipsteknisk AS. Об этом турецкий судостроители сообщили в социальных сетях.
Ярулосов имеет длину 67,3 метра, ширину 15 метров и способен вести промысел треммя различными способами: ярусным ловов, кошельковым неводом и традиционными сетями. Это позволяет капитану судна выбирать наиболее экологичный и эффективный метод для любой района промысла. Также на ярусолове установлены RSW-танки для поддержания свежести рыбы во время транспортировки.
Экипаж судна составляет 25 человек.
«Leinebris» оснащен дизель-электрической силовой установкой, двумя винторулевыми колонками и системой динамического позиционирования, что обеспечивает судну высокую маневренность и эффективность в промысле.
Передача ярусолова заказчику намечена на 2025 год.
Ассоциация предлагает предусмотреть возможность корректировок ранее предоставленных бирже отчетов по внебиржевым сделкам с рыбной продукцией.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Издание отметило, что в последние годы Германия нарастила импорт рыбной продукции из РФ. П
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.