Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
В соответствие с плановыми сроками 22 октября закрылась судоходная обстановка на последнем обслуживаемом участке Ленского бассейна внутренних водных путей. Это участок реки Лена г. Усть-Кут – г. Киренск. Оставшиеся 7 единиц обстановочных судов возвращаются в плановые пункты зимнего отстоя.
Как сообщает Росморречфлот, ледовые и метеорологические условия позволяют закрыть обстановку в штатном, безавральном режиме. С приходом последних путейских судов флаг навигации 2021 года для ФБУ «Администрация Ленского бассейна» будет спущен.
В навигацию ФБУ «Администрация Ленского бассейна», согласно распоряжению Федерального агентства морского и речного транспорта, содержало судоходную обстановку на 10 тыс 958 км водных путей, в работе находилось 72 обстановочные бригады, 10 ед. дноуглубительной техники, 3 тральные бригады, 10 русловых изыскательских партий. Всего около 200 единиц технического, вспомогательного и транспортного флота.
Слаженная, профессиональная работа ленских путейцев обеспечила безаварийную работу транспортного флота по доставке народнохозяйственных грузов и энергоносителей на протяжении навигации. Все заявленные к перевозке груза доставлены до пунктов выгрузки. В настоящее время практически все транспортные суда, возвратившиеся с арктических перевозок, дошли до плановых пунктов отстоя, ведется их расстановка и подготовка к зимнему судоремонту.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.