Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
«Росморпорт» вновь объявил аукцион на строительство ледокола мощностью 18 МВт. Ранее уже был найден подрядчик в лице компании «Нефтефлот», но до подписания контракта дело так и не дошло.
Как сообщает «Ъ«, в самой компании не исключают, что заказ был потерян из-за планов отдать его на субподряд за рубеж. Аналитики считают, что ледокол до 2024 года российские верфи из-за загрузки построить не могут, а из-за высоких цен на металл целесообразнее перенести аукцион на следующий год.
Согласно данным zakupki.gov.ru, заявки на ледокол, мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker 7 для морских портов Северо-Западного бассейна, стоимостью 10,5 млрд руб. бюджетных средств принимаются до 22 октября.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
«Металл-Экспо» за свою более чем 30-летнюю историю во второй раз состоится в Санкт-Петербурге.
В соревнованиях примут участие конкурсанты и эксперты, представляющие 23 предприятия ОСК со всей страны.