Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
«Коммерсант» сообщает, что Катарская государственная нефтегазовая компания Qatar Petroleum сообщила о заключении контракта на строительство четырех судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) с китайской Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group Co.— подразделением Китайской государственной судостроительной корпорации. Сумма контракта составляет 2,8 млрд катарских риалов (примерно $762 млн). Это первый катарский заказ на строительство подобных судов в Китае.

Как сообщают в катарской компании, четыре судна — первая партия, которую Qatar Petroleum намерена заказать в рамках проекта по расширению Северного нефтегазового месторождения. Его стоимость оценивается в $30 млрд.
По оценкам экспертов, спрос на СПГ, крупнейшим производителем которого является Катар, будет стабильно расти в ближайшие десятилетия по мере того, как государства мира будут сокращать или отказываться вовсе от использования более «грязных» ископаемых источников энергии — нефти и угля.
Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
Процесс покраски был осуществлён на заводе Северная верфь ОСК.
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.