Причина снижения в части импорта — перенасыщение спроса в 2024 году, особенно в части автомобилей, а также ключевая ставка.
Причина снижения в части импорта — перенасыщение спроса в 2024 году, особенно в части автомобилей, а также ключевая ставка.
Организацией железнодорожного сервиса Группа занимается в сотрудничестве с китайской платформенной компанией.
Лауреатов объявили на Общем собрании Ассоциации 26 марта 2025 года.
Контейнерооборот в российских портах стабильно растёт — глава Росморречфлота.
Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону компании Fesco Герман Маслов на Российско-китайской конференции.
Основной объем средств был направлен на приобретение 1,2 тысяч 80-футовых фитинговых платформ.
Регулярные железнодорожные перевозки из Владивостока в Тольятти Fesco запустила в сентябре 2024 года.
Таким образом, ВМТП уже пять лет удерживает лидерство в России по контейнерообороту, опередив компанию на втором месте более чем на 43%.
Из всего объема грузов доля готовых автомобилей составила 81%.
По сравнению с 2023 годом он вырос на 39%.