На достроечной набережной №5 смонтирован, испытан и подготовлен к вводу в эксплуатацию третий из четырех портальных кранов с шарнирно-сочлененной стрелой.
На достроечной набережной №5 смонтирован, испытан и подготовлен к вводу в эксплуатацию третий из четырех портальных кранов с шарнирно-сочлененной стрелой.
К началу 2026 года на базе этих портов планируется разработать детальный проект долгосрочной производственной программы для функционирования полноценных мультимодальных логистических центров.
Максимальная стоимость — 80 млн рублей, все стадии проектирования надо уложить в 930 дней.
Готовность объекта – более 90%, идут пуско-наладочные работы.
Об этом рассказал губернатор региона Олег Кожемяко во время ежегодного отчёта перед Законодательным Собранием региона во вторник, 27 мая.
На сегодняшний день завершены демонтажные работы первой очереди, проводятся работы по цементации конструктива причала.
Данные работы будут способствовать развитию круглогодичного маршрута перевозок по Севморпути.
Помимо этого, проводится модернизация кранового оборудования, на постоянной основе выполняются дноуглубительные работы в акватории.
В Port Favor предусмотрены два типа складов и возможность разгрузки из них как самотеком, так и механическим способом.
Комплекс будет проводить все типы испытаний материалов и оборудования, востребованные в морской отрасли. В том числе механические, климатические, электромагнитные и виброиспытания.