Это уже третье судно, разработанное компанией «Си Проект» для работы в условиях Арктики.
6 августа на Хабаровском судостроительном заводе корабелы погрузили вспомогательный дизель-генератор и другое оборудование в машинное и рефрижераторное отделение краболова строительный №141 проекта 03141, который сейчас находится на стапеле. Об этом сообщает пресс-служба завода-строителя.
Как отмечает пресс-служба, это первый этап подготовки к перегону краболова в новый эллинг, где уже в конце августа будет проводится загрузка и установка главного двигателя.
Это одно из двух судов, строящихся в рамках программы «квоты под киль» по заказу компании «Маг-Си Интернешнл».
Проект краболова разработала КБ «СК Викинг», за РКД отвечают конструкторы бюро «Прошип».
| Основные характеристики краболова проекта 03141: | |
| Длина | 63,27 м |
| Ширина | 10,6 м |
| Водоизмещение | 1586 т |
| Мощность ГД | 1618 кВт |
| Скорость | 14 уз |
| Экипаж | 21 чел. |
| Автономность | 45 сут. |
Это уже третье судно, разработанное компанией «Си Проект» для работы в условиях Арктики.
Параллельно специалисты дорабатывают гидросистему и монтируют электрические цепи — так удаётся быстрее проверить взаимодействие систем.
Назначение судна – проведение дноуглубительных работ на тяжелых связных и несвязных грунтах I–V категорий.
В итоговой Нью-Делийской декларации XVIII саммита лидеры стран поддержали создание Сети БРИКС по цифровому сельскому хозяйству, охватывающей в том числе рыболовство и аквакультуру.