Более трети судоремонтных мощностей сконцентрировано в Архангельске — 42 завода и восемь доков.
Акционирование 13-го судоремонтного завода (СРЗ) Черноморского флота приостановлено, прорабатывается вариант оставить его в структуре Минобороны, сообщает ТАСС.
Ранее сообщалось, что завод планируется передать от Министерства обороны РФ в структуру Объединенной судостроительной корпорации. Акционирование должно было стать первым шагом в процессе передачи завода.
«В настоящее время приостановлен процесс акционирования предприятия. Прорабатывается вопрос оставления завода в структуре Минобороны», — сказал ТАСС официальный представитель предприятия Сергей Горбачев.
Сейчас на 13 СРЗ рассмотрены перспективы совершенствования производственной базы. Ожидается, что к концу августа будет представлена, а затем утверждена концепция развития предприятия.
«Предварительно производственные мощности планируется развивать в два этапа. Первый охватывает период в течение ближайших 25 лет. В целом же — это проект на полвека. Обозримая перспектива предусматривает развитие основной производственной территории в Килен-бухте и докового комплекса с причальным фронтом в районе Троицкой», — уточнили на заводе.
13-й СРЗ определен единственным исполнителем по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей и судов ЧФ до 2022 года. Сейчас он является единственным предприятием в Азово-Черноморском регионе, которое может выполнять такой большой спектр работ для Черноморского флота.
Более трети судоремонтных мощностей сконцентрировано в Архангельске — 42 завода и восемь доков.
Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей.
Ранее из плавучего дока М-32 после успешного окончания ремонта подруливающего устройства и корпусных работ был выведен сухогруз «Синегорск».
аботы проводились как на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, так и в акватории Северного морского пути, что стало новым этапом в развитии предприятия.