Пшеница проходит проверку в испытательных лабораториях Новороссийского филиала на качество и безопасность в соответствии с требованиями стран-импортеров.
ИА «Чукотка» сообщает, что рабочие порта Певек приступили к разгрузке теплохода «Вячеслав Анисимов», который доставил продукты, оборудование и другой груз в контейнерах. Судно планируют обработать до конца этой недели, затем в порту ждут теплоход из Архангельска со строительными материалами, оборудованием и генеральным грузом. В ближайшее время в Певеке начнется и топливная навигация, ГСМ будут доставлять танкерами из Мурманска.
В этом году в порту Певека планируют обработать примерно такие же объемы груза как в навигацию-2020.
Напомним, что в прошлом году порт самого северного города России принял 78 судов, грузооборот составил 371,8 тыс. тонн. Основные объемы пришлись на нефтепродукты (76,9 тыс. тонн) и уголь (78,3 тыс. тонн). Вывозили из Певека в основном золотосодержащий флотационный концентрат (71,1 тыс. тонн). Продолжительность навигации в морпорту в прошлом году составила 149 дней.
Пшеница проходит проверку в испытательных лабораториях Новороссийского филиала на качество и безопасность в соответствии с требованиями стран-импортеров.
Несмотря на санкционное давление, номенклатура грузов не меняется, а показатели объемов перевалки экспортных и импортных грузов остаются на прежнем уровне.
Основной поток грузов между Азербайджаном и Астраханской областью приходится на железнодорожные перевозки и идет по западной ветке Международного транспортного коридора «Север — Юг».
Перспективным направлением является использование потенциала особых экономических зон.