Суда оснастят двухтопливными двигателями, способными работать как на метаноле, так и на традиционном топливе.
Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота сможет принимать суда длиной до 130 метров. В настоящее время предприятие проводит реконструкцию слипа.
Сейчас большинство судов работают в море, слип не загружен полностью и специалисты РЭБ флота используют эту возможность для модернизации гидротехнического сооружения к новому сезону зимнего ремонта. Это позволит увеличить количество стапельных мест и больше судов ремонтировать на суше, сообщает пресс-служба предприятия.
Обслуживание флота предприятие ведет круглогодично. А по завершению реконструкции слипа, сможет принимать суда длиной до 130 метров.
Модернизация предприятия ведется согласно принятой инвестиционной программе. Это позволит открыть новые перспективы для развития Архангельской РЭБ флота и улучшить сервисы по обслуживанию и ремонту флота заказчиков.
Суда оснастят двухтопливными двигателями, способными работать как на метаноле, так и на традиционном топливе.
«Волгатранснефть» приступит к удалению из акватории Керченского пролива носовой части судна.
Спикеры ОСК рассказали о текущем состоянии рынка судоремонта, в том числе в Арктике и на Дальнем Востоке.
Пока ведутся проектно-изыскательские работы и решаются имущественные вопросы.