С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
На класс Российского морского регистра судоходства «Верфью братьев Нобель» завершено строительство головного краболовного судна «Сергей Приходько» проекта CCa5712LS. Об этом сообщает пресс-служба РФ.
В торжественной обстановке Николай Маюк, директор Нижегородского филиала РС вручил комплект судовых документов представителю компании «Аква-инвест», руководителю проекта Сергею Углову. На встрече также присутствовали специалисты Ярославского участка филиала, непосредственно участвовавшие в наблюдении за постройкой судна, говорится в сообщении.
Строительство судна ведется в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль» для компании «Аква-Инвест». Краболов предназначен для эксплуатации в неограниченных районах, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей. Проект краболовного судна CCa5712LS разработали конструкторы компании «Дамен Инжиниринг» на основе техзадания и при участии специалистов компании-заказчика.
Суда серии CCa5712LS могут перевозить до 120 тонн живого краба в девяти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.