Плавучий док будет сформирован из шести подобных подблоков.
Специалисты Балтийского завода ОСК погрузили блок защитной оболочки центрального отсека на строящийся атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка», сообщили в пресс-центре предприятия.
Масса блок-секции — 220 тонн. Ее погрузили при помощи четырех портальных кранов. Конструкция насчитывает 8 секций, включающих в себя блоки биологической защиты из листов нержавеющей стали, бетона, свинца и других спецматериалов. Они обеспечивают безопасную эксплуатацию реактора, защищая экипаж от воздействия ионизирующего излучения.
Ледокол «Чукотка» – пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». Судно заложено на стапеле предприятия в декабре 2020 года, в этом году состоится его спуск на воду, передача заказчику запланирована на конец 2026 года.
Напомним, что 17-19 сентября 2024 года в Санкт-Петербурге пройдет специализированная экспозиция Ship Tech Global, посвященная судостроению, судоремонту и судовому оборудованию оборудованию. Информационное агентство «Медиапалуба» является партнером мероприятия и соорганизатором деловой программы форума.
Приглашаем посетить экспозицию, которая состоится в КВЦ «Экспофорум», и принять участие в деловой программе форума.
В рамках экспозиции Ship Tech Global, 17 сентября «Медиапалуба» совместно с Минпромторгом, Отраслевой ассоциацией и Expo Solution Group организует круглый стол «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность», а совместно с ПКБ «Петробалт» – конференцию «Унификация при проектировании инновационных судов – от теории к практике».
Плавучий док будет сформирован из шести подобных подблоков.
В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота.
Полномочия генерального директора предприятия Андрея Сивкова прекращены с 17 февраля 2025 год
Двухместный Делюкс располагается на главной палубе.