Контейнеровоз, который принадлежит Pan Ocean, должен проверить основные технологии автономной работы судна.
Сегодня на производственной площадке Находкинского судоремонтного завода состоялась церемония закладки краболовного судна «Вилига» проекта 03141. Судно будет строиться на класс РС. Об этом сообщает пресс-служба регистра.
Заказчиком краболова выступает «Тихоокеанская рыбопромышленная компания».
Проект разрабатывается компанией «СК Викинг» в соответствии с требованиями Регистра. Символ класса: КМ⍟Ice2 (hull; machinery) (REF) Fishing Vessel.
Судно предназначено для промысла краба и креветки, оборудовано ловушками для ведения лова. На борту обеспечены условия для хранения улова в охлажденной морской воде и транспортировки в порт в живом виде.
Основные характеристики краболова проекта 03141: | |
Длина | 63,27 м |
Ширина | 10,6 м |
Водоизмещение | 1586 тонн |
Объем перевозки живого краба | до 100 тонн |
Техническое наблюдение за строительством осуществляет Приморское отделение РС.
Завершить строительство судна предполагается в мае 2028 года.
Напомним, что 17-19 сентября 2024 года в Санкт-Петербурге пройдет VII Международный рыбопромышленный форум и специализированная экспозиция Ship Tech Global, посвященная судостроению, судоремонту и судовому оборудованию оборудованию. Информационное агентство «Медиапалуба» является партнером мероприятия и соорганизатором деловой программы форума.
Приглашаем посетить экспозицию, которая состоится в КВЦ «Экспофорум», и принять участие в деловой программе форума.
В рамках экспозиции Ship Tech Global, 17 сентября «Медиапалуба» совместно с Минпромторгом, Отраслевой ассоциацией и Expo Solution Group организует круглый стол «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность», а совместно с ПКБ «Петробалт» – конференцию «Унификация при проектировании инновационных судов – от теории к практике».
Контейнеровоз, который принадлежит Pan Ocean, должен проверить основные технологии автономной работы судна.
Верфь Jiangsu Rongsheng Heavy Industries была закрыта в 2014 году после финансового кризиса.
Тенденция увеличения запасов черноморских креветок, по словам замруководителя, сохранятся из-за повышения солености вод Азовского моря.
Акционерное общество «Судостроительный завод «Море» выведено из процедуры банкротства.