В порт Певек прибыл первый в навигацию-2026 караван судов, следовавший с восточного направления Северного морского пути.
Астраханский филиал ФГУП «Росморпорт» приобрел катер «Рубин» проекта 820 Т «Самара». Катер стал восьмым служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 46-м судном в составе всего флота филиала. Об этом сообщает пресс-центр Росморпорта.
Катер «Рубин» представляет собой однопалубное судно с носовым расположением надстройки без машинного отделения, так как он оборудован одним двигателем мощностью 300 л. с. с одним винтом нерегулируемого шага диаметром 13 см. Корпус изготовлен из алюминия. Носовая часть днища дополнительно усилена для многократного причаливания, а килевая линия усилена защитной трубой.
На судне имеется два входа-выхода в носовой и кормовой частях с возможностью фиксации дверей. Там же обустроены небольшие открытые площадки, выполненные из рифленого алюминия. На обеих площадках выходы организованы таким образом, чтобы удобно было попасть на катер не только с оборудованного причала, но и с необорудованного пологого берега.
Судно может использоваться в прибрежной зоне при высоте волны до 1,2 м и удалении от берега до 11 км.
Астраханский филиал планирует использовать катер «Рубин» для доставки персонала, лоцманов, оборудования и снабжения участков и судов в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала, а также для проведения промерных работ в морских портах Астрахань и Оля.
В порт Певек прибыл первый в навигацию-2026 караван судов, следовавший с восточного направления Северного морского пути.
12 июля через пролив прошли всего шесть судов.
Исследования по заказу «Росгеологии» проводит ее дочерняя компания «Севморнефтегеофизика».
В частности, с территории региона экспорту подлежало 7 партий фуражной кукурузы (12,9 тыс. т), 5 партий фуражного ячменя (9,4 тыс. т) и 3 партии соевого шрота (7,7 т).