Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Новый земснаряд «Евгений Плескевич», построенный для Алтайского края «Судоремонтно-судостроительной корпорацией», приступил к углублению дна на одном из участков русла Оби в черте Барнаула. На судне побывал министр транспорта Алтайского края Антон Воронов, чтобы ознакомиться с процессом работы землесосного снаряда.
Исполняющий обязанности начальника Барнаульского района водных путей и судоходства Дмитрий Апаликов рассказал, что земснаряд построен по самым современным стандартам и оснащен новым оборудованием: силовыми установками с дистанционным управлением, системой позиционирования для обозначения места работы землесоса, современными основным и вспомогательным двигателями. На борту размещены 28 удобных кают, оборудованных кондиционерами, системами отопления и вентиляцией. Все это обеспечивает более комфортные условия для работы экипажа.
По словам Антона Воронова, покупка нового и современного судна стала для региона серьезной инвестицией федерального уровня в рамках соглашения, заключенного между Правительства края, Росморречфлота и администрации «Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей».
Он пояснил, что «Евгений Плескевич» позволит развивать грузовые и пассажирские перевозки речным транспортом.
Два года подряд объем речных грузоперевозок сохраняется на уровне 1,2 млн тонн, это в 2,7 раза больше, чем в предыдущие годы. Для перевозки таких объемов потребовались бы десятки тысяч грузовиков, от которых мы избавили дороги Алтайского края, снизив тем самым нагрузку на них. В прошлом году по реке перевезли 1,2 миллиона тонн грузов, а в этом – уже около 600 тысяч тонн, – отметил министр.
На сегодняшний день земснаряд уже отработал порядка 60 тысяч кубометров грунта. Всего он должен провести дноуглубление Оби в окрестностях краевой столицы в объеме около 106 тысяч кубометров песка и грунта. Далее он будет работать на реке от Усть-Чарышской Пристани до Камня-на-Оби, сообщает Минтранс Алтайского края.
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Марина рассчитана на более 600 судов международного класса, а общая длина причальной инфраструктуры составит 1941 метр.
Представители Афганистана предлагают территорию своей страны в качестве транзита для развития международного транспортного коридора.