Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Флагман научного флота России «Академик Мстислав Келдыш», 24 июля вернувшийся в Мурманск из научной экспедиции Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН, вновь ушел в арктические моря. Работы проводятся по программе «Европейская Арктика – 2024: геологическая летопись изменений среды и климата» в Баренцевом и Карском морях.
По данным пресс-службы института, ученые выполнят многодисциплинарные исследования в области физики атмосферы, гидрохимии, гидрофизики, геологии, геохимии, палеоокеанологии и гидробиологии в исключительной экономической зоне Российской Федерации, Норвегии и вокруг Шпицбергена, изучат природные и антропогенные климатически активные вещества (парниковые газы, атмосферный аэрозоль, черный углерод). Данные исследования реализуются в рамках важнейшего инновационного проекта государственного значения «Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ». Проект нацелен на получение независимых климатических прогнозов и информации о причинах изменения климата. Научно обоснованные данные и экологический мониторинг станут основой для принятия управленческих решений в области декарбонизации российской экономики и ее адаптации к изменениям климата.

Главная цель экспедиции — исследование условий и процессов палео- и современной седиментации в Европейской Арктике, ключевом регионе глобального океанского конвейера, и прилегающих районах Арктического бассейна: влияние контакта холодной полярной и теплой атлантической воды, роль термогенных процессов, региональные особенности эмиссии метана, мониторинг климатических изменений (в том числе, с использованием автоматических глубоководных седиментационных обсерваторий).
Полученные в ходе экспедиции результаты существенно дополнят базу данных, необходимую для верификации климатических моделей, и внесут важный вклад в комплексное решение задач национальной климатической политики.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.