едомство предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики.
16 июля теплоход «Иртыш» класса «река-море» начал плановую перевозку дизельного топлива от причала Сургутского ЗСК до Салехарда. Наряду с Новым Уренгоем и Ноябрьском, он входит в перечень опорных городов Арктической зоны Российской Федерации, где разрабатывается более ста месторождений нефти и газа.
Судно буксирует в порт Салехарда две нефтеналивные баржи грузоподъёмностью 2,5 тысяч тонн каждая. Такой объём сопоставим с объёмом железнодорожного состава из 83 вагонов-цистерн, сообщает «Газпром Переработка».
Универсальность причала Сургутского ЗСК позволяет наливать нефтепродукты в различные суда транспортного флота: как самоходные танкеры, так и баржи с буксирами.
С начала навигации с причала Завода по стабилизации конденсата отгружено более 35 тысяч тонн дизельного топлива. Значительная часть предназначена для обеспечения жизнедеятельности населённых пунктов Ямало-Ненецкого автономного округа. Топливо отгружается в рамках комплексных мероприятий по северному завозу
едомство предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики.
Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.