Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
Пресс-служба Находкинского СРЗ сообщает, что 29 июня предприятие выполнило технологическую погрузку главного двигателя на судно проекта Сса5712LS (строительный номер 030). Краболов строится по заказу компании «Алестар».
Напомним, что Находкинский судоремонтный завод в настоящее время занят строительством восьми судов-краболовов, строящихся на Дальнем Востоке в рамках реализации инвестиционной программы по крабовым квотам. Одновременная торжественная церемония закладки всех судов состоялась 2 июня 2020 года.
Шесть краболовов строятся для группы компаний «Антей» и два корпуса — для «Тихоокеанской рыбопромышленной компании». Проект краболовных судов разработали конструкторы КБ «Дамен Инжиниринг».
Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.