Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Судостроительная корпорация «Ак Барс» ведет строительство четырех научно-исследовательских судов проекта 03182Р по очень сжатым планам. Об этом сообщил ТАСС глава корпорации Ренат Мистахов по итогам Международного военно-морского салона «Флот-2024».
Здесь сроки тоже сжатые. Сам этот проект универсальный, интересный, и на базе его создаются корабли других назначений, — сказал он, отвечая на вопросы о том, как идет строительство второй пары НИС и когда будут переданы флоту корабли первой пары.
Здесь самое главное — чтобы нас не подвела кооперация. То есть объем кооперации достаточно большой. Раз в месяц проводятся совещания с участием представителей Минобороны и Главного командования ВМФ России, где мы докладываем о ходе строительства и о тех поставщиках, к которым у нас возникают текущие вопросы в рамках строительства для ускорения сроков поставки. Данные корабли очень нужны. Все делается для того, чтобы их сдать вовремя и качественно, — отметил Ренат Мистахов.
Напомним, новые НИС для ВМФ России строятся по измененному проекту малого морского танкера/снабженца проекта 03182, разработанного Зеленодольским проектно-конструкторским бюро. Ранее в пресс-службе Зеленодольского завода по случаю закладки двух НИС сообщалось, что «суда проекта 03182Р являются научно-исследовательскими, они предназначены для выполнения комплексных океанографических исследований мирового океана и шельфовой зоны».
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.