Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта.
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700, строящееся на ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК), проходит ходовые испытания. Об этом сообщает блог BMPD со ссылкой на фотографии очевидцев.
Контракт на постройку данного судна был заключен Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года, закладка была произведена на ПСЗ «Янтарь» 21 апреля 2017 года.
По условиям контракта, судно должно было быть передано заказчику в ноябре 2019 года, однако этот срок многократно переносился. Спуск «Воеводы» на воду был произведен в Калининграде только 8 ноября 2019 года, а затем еще четыре года велась достройка. Эксплуатантом судна станет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Проект 23700 разработан Северным ПКБ (входит в ОСК). Официально судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств.
Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта.
В ближайшее время компания планирует поставить сепаратор нефтесодержащих вод для очистки льяльных вод.
Срок доставки судов уже откладывали дважды.
На конференции с представителями различных направлений в отрасли планируется обсудить рациональность идеи создания единого реестра проектов судов и возможные пути ее реализации.