Начало производства электросудов намечено на конец 2024 года.
Верфь «Эмпериум» отправила в Москву на сухогрузном теплоходе «Окский 54» два последних в контракте электросудна «Каменка» и «Пахра». С столицу они прибудут после 20 мая.
«Мы ожидаем электрические суда «Каменка» и «Пахра». В ближайшее время они выйдут на регулярные речные маршруты и начнут перевозить пассажиров. Это финальная поставка в рамках действующего контракта, которая позволит полностью укомплектовать первый в истории Москвы пассажирский флот водного электротранспорта!», — рассказал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
Путь до столицы почти составит 1300 км через реку Нева, Ладожское и Онежское озера, Волго-Балтийский канал, Рыбинское водохранилище, реку Волга и канал им. Москвы. Суда также пройдут через центр столицы – Москву-сити, Кремль, Храм Христа Спасителя и парк Зарядье.
Напомним, департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы заключил контракт на 15 лет с ОАО «Пассажирский порт» (часть группы ООО «ВодоходЪ») на обслуживание двух регулярных маршрутов. По условиям контракта, запланирована поставка 21 электрического судна, установка 23 причалов, шести зарядок и оборудование двух пунктов базирования флота. Сами электросуда строятся на верфи «Эмпериум» (входит в Sitronics Group) в Отрадном Ленинградской области.
Электросуда также будут строится на новой верфи в Нагатинском затоне. Начало производства намечено на конец 2024 года.
Начало производства электросудов намечено на конец 2024 года.
Предприятие разместит 30 миллионов акций номинальной стоимостью 1000 рублей каждая.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Об этом стало известно в ходе встречи президента и главы корпорации.
В случае принятия закон вступит в силу со дня официального опубликования.
