Верфь «Эмпериум» отправила в Москву на сухогрузном теплоходе «Окский 54» два последних в контракте электросудна «Каменка» и «Пахра». С столицу они прибудут после 20 мая.
«Мы ожидаем электрические суда «Каменка» и «Пахра». В ближайшее время они выйдут на регулярные речные маршруты и начнут перевозить пассажиров. Это финальная поставка в рамках действующего контракта, которая позволит полностью укомплектовать первый в истории Москвы пассажирский флот водного электротранспорта!», — рассказал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
Путь до столицы почти составит 1300 км через реку Нева, Ладожское и Онежское озера, Волго-Балтийский канал, Рыбинское водохранилище, реку Волга и канал им. Москвы. Суда также пройдут через центр столицы – Москву-сити, Кремль, Храм Христа Спасителя и парк Зарядье.
Напомним, департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы заключил контракт на 15 лет с ОАО «Пассажирский порт» (часть группы ООО «ВодоходЪ») на обслуживание двух регулярных маршрутов. По условиям контракта, запланирована поставка 21 электрического судна, установка 23 причалов, шести зарядок и оборудование двух пунктов базирования флота. Сами электросуда строятся на верфи «Эмпериум» (входит в Sitronics Group) в Отрадном Ленинградской области.
Электросуда также будут строится на новой верфи в Нагатинском затоне. Начало производства намечено на конец 2024 года.
Об этом рассказал журналистам генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо.
Индексация необходима для достижения положительной рентабельности по выпуску этих судов.
Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России.
«Полярный» — десятый тральщик в линейке. Он получил свое название в честь города воинской славы — Полярный.
