Это решение укрепит позиции компании на рынке судостроения и оборонной промышленности США.
Hyundai Samho сдала головной двухтопливный газовоз для Hyundai Glovis
Южнокорейская верфь Hyundai Samho Heavy Industries сдала головной в серии из двух единиц двухтопливный танкер для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ) VLGC Taebaek Explorer для логистической компании Hyundai Glovis. Судно с емкостью танков 86 тыс. куб. м сможет работать на СУГ или на традиционном жидком топливе. Танки судна приспособлены для перевозки не только СУГ, но и аммиака. В мире насчитывается около 50 газовозов, способных перевозить аммиак (около 10% от общего флота газовозов).

Как сообщил корейский портал Maeil Business News Korea танкер была зафрахтован по долгосрочному контракту с сырьевым трейдером Trafigura.
Как сообщили на церемонии представители Trafigura судно «сыграет ключевую роль в расширении поставок аммиака и будет заниматься транспортировкой как синего, так и зеленого аммиака по всему миру, что в свою очередь будет способствовать развитию глобальной сети бункеровки аммиака».
Второе судно серии, Sobaek Explorer, будет спущено на воду в середине 2024 года.
Как сообщалось ранее, Hyundai Glovis планирует усилить свои позиции на рынке морских перевозок, добавив два новых газовоза к 87 уже существующим автомобилевозам, 10 сухогрузам и 10 танкерам.
-
-
В Китае на верфи CSSC Beihai Shipbuilding прошла церемония имянаречения одновременно четырех судов компании CMB.TECHИмена получили три балкера и один VLCC-танкер бельгийской компании CMB.TECH.
-
На Шикотане построят новый судоремонтный заводНа месте сгоревшего ангара старого завода уже подготовлена площадка под строительство нового завода.
-
В Совете Федерации предложили продлить субсидии на строительство рыбопромыслового флотаВ судостроении ведется работа по освоению производства почти 100 видов оборудования, а план на текущий год — спустить на воду более 50 новых судов.