Речь идет о яхтах, нового проекта «Легенда», разработанного на предприятии с нуля.
Норвежская компания, являющаяся поставщиком различных морских услуг, Reach Subsea спустила на воду первый в новой серии безэкипажное судно Reach Remote 1. Генеральным подрядчиком и проектантом выступила компания Kongsberg Maritime, которая подписала контракт на строительство серии из 2 безэкипажных судов в апреле 2022 года.
Оба судна строятся на верфи Trosvik Maritime AS в норвежском Брейвике и будут введены в эксплуатацию уже в этом году.
Пропульсивный комплекс судна, управление системами дистанционного и автономного управления разработаны компанией Masters of Massterly – совместным предприятием Kongsberg и Wilhelmsen.
Reach Remote 1 имеет длину 23,9 метра, ширину 8 метров и максимальную осадку 5,5 метра.
Два двигателя Volvo Penta D13-600 MH мощностью 441 кВт позволяют судну развивать скорость до 11 узлов. При средней скорости в 9 узлов автономность судна составит 30 дней.
По всему корпусу установлены множественные датчики, позволяющие судну работать, как в режиме дистанционного управления, так и в полностью автономном.
Reach Remote 1 сможет выполнять все виды традиционных морских исследовательских задач, таких как исследование и картография морского дня, обследование трубопроводов и подводных кабелей и другие. Более того, безэкипажное судно будет иметь ряд преимуществ по сравнению с традиционными судами. Автоматизированные функции повышают скорость и эффективность выполнения задач, а система планирования миссий имеет автоматическое распознавание и машинное обучение, все данные могут обрабатываться прямо на борту судна и дублироваться на береговой центр.
Плюс, на борту Reach Remote 1 имеется несколько беспилотных подводных аппаратов.
Речь идет о яхтах, нового проекта «Легенда», разработанного на предприятии с нуля.
Подведомственный Минтрансу Российский морской регистр судоходства разработал и внедрил требования к предприятиям, осуществляющим проверку кибербезопасности судовых компьютеризированных систем и сетей.
Об этом на совещании «Морской коллегии», которое проходит в СПбГМТУ под председательством Николая Патрушева, заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.
Основная повестка совещания посвящена подготовке кадров, а также ускорения производства критически важного оборудования, как в судостроении, так и в родственных отраслях промышленности.