«Красное Сормово» отправило на ходовые испытания судно «Альфа Гелиос» проекта RSD59

26 мая 2021 года нижегородский завод «Красное Сормово» отправил на ходовые испытания свое двадцать седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 дедвейтом 8144 тонны «Альфа Гелиос» (стр.№ 06027). Об этом сегодня сообщила пресс-служба Морского инженерного бюро, которое занимается проектированием судна.

Заказчиком сухогруза выступает ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Альфа».

Напомним, завод «Красное Сормово» уже построил двадцать три многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD59, еще шесть находятся на разной стадии постройки, завершен конкурс еще на 11 судов. Сухогрузы этой же серии строит Невский судостроительно-судоремонтный завод, который сдал три заказа проекта RSD59 и еще два строятся, а также Окская судоверфь, которая заключила контракты на 18 судов из них десять сданы.

Суммарно сегодня общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 63 судна (36 построено, 16 — в работе, 11 будут законтрактованы).

Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Проект разработан на класс КМ Ice2(hull; power) R2 АUT1-ICS BWM(T) CONT (deck, cargo holds Nos.1,2) DG (bulk, pack) Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующим на момент закладки судна.

При этом по водоизмещению суда проекта RSD59 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.

При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет 5320 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,706 м — 8144 т.